Peyragudes cierra sus instalaciones el 5 de abril
Pero bueno, los cierres tienen ventajas, porque estos de NP'Y que son muy majos dejan entrar gratuitamente el último día a los que tengan la tarjeta NP'Y y además van a esconder para este día huevos de pascua por las pistas, así que el que encuentre uno puede llevarse un abono de la temporada 2010-2011, estancias, forfaits de jornada, etc. por lo menos la despedida no es triste:) jejeje.
Pyrenair llegará a todo el pirineo, tanto español, como francés.
Creo que para el año que viene me marcaré un viajecito en esta compañia hacia los pirineos franceses o los aragoneses, según me de. Me parece una idea magnifica que además están consiguiendo que de beneficios, es un hecho bastante importante ya que es la única empresa de estas características en el mundo, que solo realiza vuelos para los amantes de la nieve.
Así que teniendo dinero, se acabaron esos viajes interminables a la nieve de mil horas, además desde Madrid van a volar hacia todos los lados, pirineo catalán, aragonés y francés. Los que más están encargando estos viajecillos con alojamiento incluido son los gallegos, ole por ellos:). Y he de decir que muchas veces no han podido vender todos los billetes previstos por falta de alojamiento! (en el pirineo aragonés hay mucho menos que en Andorra o Lleida) así que con un panorama en el que las economías de las empresas suelen bajar, esta empresa está creciendo, espero que todos en algún momento volemos en esta compañía para que no vaya a pique.
Os dejo con la noticia textual de nevasport:
El funcionamiento de Pyrenair es el de un sistema totalmente integrado, en el que podríamos decir que el pasajero factura su maleta y esquís en el aeropuerto, y no la vuelve a coger hasta la puerta del hotel. Al tratarse de una línea aérea pensada para esquiadores, tanto las tablas de snowboard como los esquís, no tienen coste alguno de facturación.
El transporte desde el aeropuerto a las estaciones se hace en autobús, igual que si uno va a Ginebra en avión y quiere esquiar en los Alpes, y se calcula que el viaje es de unos 150 minutos al destino. De momento, en esta primera temporada, las ciudades que tendrán conexión con Lleida serán las de Vigo, Oporto, Lisboa y Madrid, mientras que las que conectan con Huesca son las de Valencia, A Coruña, Palma de Mallorca, Canarias y Madrid. Como se puede ver, excepto la última ciudad, ninguna tiene vuelos a los dos aeropuertos. Esto es porque en un principio no se espera que estas ciudades tengan tantos esquiadores como para cubrir los dos destinos. Aunque dependiendo del comportamiento de la venta y la demanda, podría replantearse el sistema.
La ruta que más éxito tiene es la de A Coruña, casi siempre llena, y se espera que la de Vigo tenga el mismo resultado. La lejanía y la comodidad de llegar en mucho menos tiempo, explica este éxito.
Como novedad en el aeropuerto de Lleida, se ofrecerá la posibilidad de que por 63 euros al mes, se guarde el coche en Lleida en un garage vigilado. Esta oferta va dirigida al cliente que, por ejemplo, tiene un segundo coche en Baqueira Beret. Ahora podrá bajar hasta Lleida, entregar las llaves a un empleado de Pyrenair, embarcarse en el avión y seguir camino volando. A la vuelta, el coche le estará esperando de nuevo y recién limpio.
También al Pirineo francés El segundo destino novedad para la próxima temporada será el del aeropuerto de Tarbes, uno de los varios que hay en el Pirineo francés, con acceso rápido a estaciones como Saint Lary o Peyragudes.
Uniendo el Pirineo de Aragón, el de Catalunya y el de Francia, Pyrenair se convierte en una compañía aérea vertebradora del Pirineo, que siempre ha sido su objetivo inicial. Aun así, no descarta exportar el modelo a otros destinos internacionales, y ya estudia propuesta para llevar esquiadores a las estaciones de las Dolomitas a través del aeropuerto de Treviso, e incluso a las montañas de Polonia operando en las instalaciones aéreas de Varsovia. También se ha está estudiando la posibilidad de unir el aeropuerto de Alicante o Murcia con Lleida.
Entrevista a Queralt Castellet después de las olimpiadas
Os dejo con la entrevista de nevasport:
- Qué balance haces de tu participación en los Juegos Olímpicos de Invierno de Vancouver.
Uf! Todo iba perfecto, y aún hoy no me explico qué es lo que pude hacer mal para recibir este golpe de mala suerte.
- ¿Crees que habías preparado tu presencia en Vancouver de la mejor forma posible?
Sí.
- A medida que se acercaba el día de la competición, ¿notabas los nervios?
Lo cierto es que cada día que pasaba un día me ponía más nerviosa, pero también es verdad que tenía muchas ganas de que empezara la competición.
- Estás a punto de realizar la primera ronda en el pipe de Whistler, qué piensas.
Si tienes nervios no te los quitas en toda la competición, pero es verdad que tienes que saber hacer ambas cosas, tener nervios y hacer una buena ronda. Y cuando lo había conseguido los nervios se fueron en la segunda ronda (lo dice en tono de broma, ya que no la pudo disputar).
- Cuando empiezas a hacer la primera ronda en los Juegos, supongo que ya sabes los trucos que vas a hacer, que ya tienes la ronda dibujada en la cabeza.
Sí, llevaba dos meses entrenando la misma ronda que hice en los Juegos. Una primera para asegurar, sin backside 9 al final, y una segunda con los dos 9s frontside y backside, pensando ya en la final.
- Realizas tus primeros trucos en la ronda, ¿eres consciente que lo vas haciendo bien? ¿qué te dices?
Sí, soy consciente en todo momento, más que nunca, de lo que tengo que hacer para realizar la mejor de las rondas. Sé lo que tengo que hacer para hacerlo mejor que nunca y volar como nunca. Y si llevabas dos meses practicando como yo la misma ronda, en el momento de la verdad todo es más fácil de lo que parece.
- Finalizas la primera ronda, ¿te das cuenta de lo bien que lo has hecho?
Sí, y me tranquilizo. Antes de conocer la puntuación de los jueces ya sabía que con la ronda que había hecho estaría en las finales.
- Qué sientes cuando ves que pasas a la final directamente.
Mmmm, me quité un pequeño peso de encima.
- Y llega, siento recordártelo, el momento fatal. Haces una ronda de entreno, y te caes. Qué pasó, ¿te acuerdas? Hay quien dice que te relajaste.
Fue un resbalón tonto y un mal canto. Y muy, muy mala suerte. Sólo quería saber si el pipe había cambiado después de comer, y si estaba más duro o no. No quería practicar ninguna ronda y no tenía la necesidad de hacerlo, ya que no competía. En las semifinales sólo quería conocer la evolución de la nieve dentro del pipe. Está claro que sí que iba un poco relajada, pero porque el momento de esta salida al pipe no era para forzar, sólo para conocer el estado del pipe y mantenerme activa. Seguir con el calentamiento corporal. Sólo fue una cuestión de mala suerte.
- Cuando ves que te trasladan al hospital, qué pasa por tu cabeza.
Luché contra los médicos para poder salir en la segunda ronda.
- En el hospital, qué te dicen los médicos.
Me explican que mi cabeza ha estado unos 30 segundos fuera de juego y que tengo la obligación estar en el hospital, y de permanecer en observación dos días.
- Cómo pasas la noche en el hospital.
Bien, normal, pero de muy mala leche.
- ¿Viste la caída varias veces desde la cama del hospital en la tele?
Sí, y no dejaba de decirme que había sido una caída realmente tonta. Y la final fue como me esperaba,
- ¿Crees que tenías la medalla en la mano?
Lo más difícil para conseguir la medalla era lograr hacer la ronda que hice en las clasificatorias, con todos los nervios y la presión. Era el único momento que de verdad me preocupaba. A partir de este momento puedo asegurar que tenía lo que buscaba y que todo iba perfecto. No la tenía al alcance, creo que la tenía ya en las manos.
- Qué tenías preparado para la final.
La misma ronda que hice con antelación, pero con el backside 9 al final en lugar del aéreo.
- Y después de todo lo que pasa, decides irte a Nueva Zelanda, ¿por qué?
Porque creo que mi cuerpo me pedía a gritos un completo descanso después de lo mucho que había entrenado.
- ¿Necesitabas alejarte de todo?
Sí, necesitaba descargar toda la tensión psicológica acumulada, que era mucha.
- Lástima que no puedas competir en La Molina, ¿no?
Sí, me gustaría compertir. Pero no puedo permitirme una caída y menos un golpe en la cabeza. Es peligroso. Los médicos me dijeron que descansara un mes, que no compitiera en un mes, y es lo que voy a hacer.
II FIN DE SEMANA DE LA MUJER 26-28 DE FEBRERO DE 2010
Mirar lo que han organizado en Boí Taüll.
A esta estación fui cuando era pequeña, en la semana blanca del cole, cuando tenía unos 10 años, fui a esquiar claro, ya ni me acuerdo bien de como era, solo se que me pareció enorme ,después de haber aprendido en la sierra de Madrid...jejeje.
Un año más desde Boí Taüll Resort queremos celebrar un fin de semana especial para todas las mujeres, en el que habrá desde un Camp dirigido por Gravedad Cero, una carrera de esquí alpino, un desfile de moda de invierno, una barbacoa y un gran Village donde podrás encontrar ski tests, sampling de diferentes productos, y mucha diversión...
Por la tarde, ya en el Resort y después de haber descansado un poquito, te espera una cata de vinos, un taller de belleza y una clase dirigida de Salsa y Latino por el Centro Deportivo Ekke de Lleida.
Y por la noche nos esperan un montón de regalos, premios y una gran fiesta...
Piau-engaly al 100% esta semana
Vancouver 2010 paraolímpicos, estos si que estrenan medallero
- Supone su cuarta medalla paralímpica en toda su carrera.
- Inaugura el medallero de España en los Juegos de Vancouver.
- Jakub Krako se adjudicó el oro y el italiano Dal Maistro, el bronce.
El deficiente visual Jon Santacana inauguró el medallero español en los Juegos Paralímpicos de Vancouver, que se están disputando hasta el próximo 21 de marzo, al colgarse la medalla de plata en la prueba de eslalon, con la que comenzó la competición de esquí alpino en las pistas de Creekside.
El vasco, que había marcado el mejor tiempo en la primera manga junto a su guía Miguel Galindo, no pudo defender su liderato en la segunda en la que el eslovaco Jakub Krako se adjudicó el oro, mientras que el italiano Gianmaria Dal Maistro se hizo con el bronce.
Con esta medalla, el guipuzcoano de 29 años conquistó su cuarta medalla paralímpica después del oro en gigante y los bronces en descenso y supergigante que consiguió en Salt Lake City en 2002.
Fuente:20minutos
Os dejo con un video que me ha hecho bastante gracia para que lo conozcais a él y a su guía (aragonés por cierto, como yo:D) y con una entrevista que les hicieron a los dos.
Torah Bright la campeona de halfpipe en Vancouver 2010
¡¡Por fin podemos dar la ENHORABUENA a TORAH BRIGHT!! Es un orgullo para ROXY anunciarte que nuestra rider Torah Bright ha conseguido ni más ni menos que la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de invierno de Vancouver 2010, convirtiéndose en la nueva campeona olímpica en la modalidad de halfpipe de snowboard. Un año más, Torah está que arrasa! Torah Bright nació en Australia y actualmente reside en Salt Lake City, Utah en Estados Unidos. Nacida el 27 de diciembre de 1986, desde pequeña ha tenido pasión por la nieve. Con sólo dos años ya se puso sus primeros esquís y con once empezó a ripear con su snowboard. Ahora tiene 22 años y, además de la medalla de oro conseguida en Vancouver este año, ya ha sido proclamada campeona del mundo en 2007 tras conseguir el TTR Women’s World Tour. Torah es una persona muy próxima a su familia, con la que comparte su pasión por la nieve. Su hermano Ben, snowboarder profesional ya retirado, es también su entrenador y viaja con ella por todas partes, y es un gran soporte para la atleta. Además, sus hermanas, Rowena y Abby, también compiten de forma profesional. Otra de sus pasiones es la moda. Torah ha sido la primera ROXY rider en diseñar promodels y, desde hace varios años, cada temporada nos presenta su propia colección de ropa y accesorios de snowboard para ROXY en edición limitada. ¡Sigue así Torah! ¡¡WE LOVE YOU!!
Roxy Podcast: Torah Bright Rides Power from Powderroom.net on Vimeo.
Europa FM te enseña a esquiar
Están haciendo salidas desde diferentes sitios: Valencia, Zaragoza, Logroño...os dejo la info del de Zaragoza y el link donde podeís mirar más sitios. Yo ya se esquiar, pero para el que quiera aprender...
II ESQUIADA PARA PRINCIPIANTES EUROPA FM
07:00 h. Zaragoza (Estación de Esquí Aramon Panticosa)
¿Eres de los que no le gusta la nieve? ¿Eres de los que mira hacia otro lado cuando tus colegas planean un finde para esquiar? ¿Tienes un trauma con la nieve? ¡Europa FM prepara la segunda edición de Esquiada Para Principiantes! Tenemos los mejores monitores, cargados con toda la paciencia del mundo para enseñarte a esquiar. Diversión, caídas y un día diferente con el equipo de Europa FM... en la nieve.
Europa FM te propone una jornada de nieve tirada de precio para aprender a esquiar. La expedición saldrá de Zaragoza el sábado 27 de marzo rumbo a la estación de Panticosa e incluirá clase de 4 horas de esquí, alquiler del material, forfait y desplazamiento en autocar ¡totalmente gratis!. Si quieres apuntarte, responde a la siguiente pregunta: ¿De qué color es el nuevo Fiat Punto Evo que aparece en el anuncio de televisión y en la web de www.fiat.es? Envía la respuesta con tus datos personales y teléfono a europafm@europafm.es. Los participantes más afortunados tendrán la oportunidad de disfrutar de una divertida jornada blanca con todo incluido.
Arnés Dakine 2009 para chica
Aquí os dejo las características:
- El Wahine esta diseñado especificamente para mujeres kiters y windsurfistas.
- Forma en 3-D.
- Sistema interno de dispersión de carga.
- Polea de potencia primaria y secundaria independiente.
- Aros de ajuste de correas de acero.
- Asa en la espalda.
- Sistema de hebilla power.
Haciendo Pilates evitas lesiones en la práctica de Snowboard o esquí
* Alineamiento
* Centralización
* Concentración
* Control
* Precisión
* Fluidez
* Respiración
Pues bien, indagando por internet, he descubierto que en muchos artículos defienden que es bueno para prevenir las lesiones que se producen cuando hacemos snowboard o esquí, mucha gente se tira a lo loco a aprender, o a las pistas sin apenas haber entrenado antes, pero si solo practicaran pilates por ejemplo, ayudaríamos a prevenir muchas lesiones, ¡simplemente para no estar enquilosados!
Lo que está claro es que cuando más se producen lesiones es a principio de temporada ya que el cuerpo no está entrenado, yo no sé que pensais vosotros, antes de iniciar la temporada ¿estais preparados fisicamente?, yo cuando aprendí al día siguiente no me podía mover de las agujetas, e incluso estuve con un brazo bastante fastidiado, ya que estuve una semana entera aprendiendo. Ahora cada vez que voy me caigo más veces, y más fuerte porque voy más rápido, y la verdad es que no he vuelto a estar tan mal como aquella vez, a parte de no tener casi agujetas porque siempre intento ir al gimnasio y sobre todo no fallan mis dos clasecitas de Pilates a la semana.
Otro problema que veo, y ya con esto acabo, es que, en mi clase la mayoría somos mujeres, me parece que los tíos que veo en el gimnasio nunca se meterán a una clase de estas, lo ven como de nenazas porque no es un ejercicio físico muy grande, ¿Algún chico se animaría a hacer Pilates sabiendo que mejoraría en el sentido de no lesionarse?...yo creo que deberían dejar sus prejuicios, además he visto que en un surfcamp una monitora también lo utiliza para el Surf, porque les enseña equilibrio también.
Bueno, espero haberos hecho conocer un poco mejor que es esto del Pilates, y si algun@ se quiere animar...yo estoy bastante contenta!:)
¡¡ ROXY RECIBE EL VERANO DESDE LA NIEVE !!
Con motivo del cierre de temporada, ROXY celebra el ROXY LOVE RIDING DAY, una quedada de chicas amantes del snowboard, que tendrá lugar el próximo sábado 3 de Abril en la estación de Sierra Nevada.
Despediremos la temporada de nieve con un encuentro único de chicas aficionadas al snowboard. El ROXY LOVE RIDING DAY propone disfrutar de un auténtico día de Love Riding en el que además de mejorar y perfeccionar nuestra técnica en snowboard, disfrutaremos de una jornada llena de sorpresas donde la música y la diversión tienen un papel protagonista.
Las asistentes al evento recibirán masterclasses de snowboard a cargo de riders oficiales del equipo Roxy, como Suray Fernández o Cristina Monclús. Un encuentro apto para todas las chicas donde se elaborarán grupos por niveles y podrán testar de forma gratuita la última tecnología de las tablas ROXY.
El ROXY LOVE RIDING DAY concluirá con una DJ Session, entrega de premios de la prueba sorpresa y barbacoa al aire libre en la terraza de Borreguiles de Sierra Nevada. Un fin de fiesta en toda regla para despedir el invierno y recibir el verano con verdadero espíritu hawaiano. El broche final lo pondrá la bajada conjunta de todas las riding lovers por las pistas de la estación.
¿Te lo piensas perder? Prepárate a vivir un día inolvidable… ¡Ya están abiertas las inscripciones! Plazas limitadas... ¡¡¡Inscríbete ya AQUI!!!
PROGRAMA
[9:00h] Inscripciones y entrega de dorsales junto a las taquillas en la carpa ROXY.
[9:30h] Cierre de inscripciones y creación de grupos por niveles.
[10:00h-14:30h]
- Snowboard con las ROXY riders Suray Fernández y Cristina Monclús etc.
- Iniciación y perfeccionamiento en el ROXY Snow Park.
- Tablas de snowboard ROXY: asesoramiento y libre uso.
[14:30h-15:30h] Fun Riding y desarrollo de la prueba hawaiana sorpresa.
[15:30h] Barbacoa, DJ Session, entrega de premios y sorteo de tabla ROXY en la terraza de Borreguiles.
[16:30h] Última bajada conjunta con todas las ROXY Love Riders.
RIDERS
Cristina Monclús tiene 22 años y es de Zaragoza. Su carrera profesional de snowboard empezó hace seis años en Cerler. Para ella el snowboard es libertad, superación y un derroche de adrenalina que hace que nunca quieras parar. Sus aficiones son leer y escuchar música, pero sobretodo viajar con la tabla de snow debajo del brazo.
Suray Fernández tiene 23 años y nació en Barcelona, aunque se ha criado en Andorra. Se define como una rider todo terreno y no es para menos. Se inició en el snowboard con 17 años y poco más tarde ya competía como snowboarder profesional. Este año ha sido la primera chica en tener un espacio en el video de snowboard de BQP. Su color favorito es el violeta y es una amante de la naturaleza y de los animales.
Jooooo, yo quiero ir! a ver si me animo y planeo el viajecillo!
Cauterets Enero del 2010
Esta es otra de las maravillosas estaciones de esquí del pirnieo francés, decidimos visitarla ya que se encuentra muy cercana al pueblo donde nos alojamos, llamado Luz-Saint-Sauveur, si te hospedas en esta zona vas a poder acudir a 3 estaciones diferentes, que, aunque no son las que más kilómetros esquiables tienen, están muy bien las tres y así se te hace el viaje más ameno, porque desplazándote en cortas distancias tienes las 3 estaciones: Luz-ardiden, Tourmalet (la más grande) y Cauterets.
CURIOSIDADES
- El 30% de las personas que acuden a Cauterets son españolas, así que muchas veces te sientes como en casa.
- El año que viene se unen a la empresa NP'Y que es la que gestiona gran parte de las estaciones del pirineo francés.
- Van a unirse con Luz-Ardiden y con dos telecabinas más con un mismo forfait se podrá esquiar en más de 365km, ya que Cauterets solo tiene 35Km pero el conjunto va a ser de bastante extensión. También tienen intención de unir Tourmalet, con lo cual el pueblo donde yo me alojé será como un campamento base desde donde se podrá acudir a todos los lados con un mismo fortfait.
LOCALIZACIÓN
Como ya he mencionado antes, se encuentra en el departamento de altos Pirineos en Francia, hay varias maneras para ir, pero lo que si que es cierto es que a los vascos les pilla mejor llegar ya que es de la parte izquierda de los Pirineos, se tarda más en ir que a Piau, Saint-Lary, etc.PISTAS
Son de bastante calidad, y recuerdo que me encontré bastante cómoda, eran bastante anchas y solo algunas tenían inclinación lateral. Había diferentes telesillas, en concreto 4 que se conectaban unos con otros con lo cual podías bajar bastante tramo hasta llegar abajo. Uno era desembragable. También había 7 telesquís pero esos ni los caté que voy con la tabla de snow y no me gustan!Recuerdo que había nevado y es la estación ideal para hacer fuera de pista ya que con los que fui, iban todo el rato por fuera y contaban que se lo estaban pasando genial, yo por el contrario, iba habitualmente dentro de la pista ya que por fuera soy un poco paquete aun, jejeje.- 4 verdes
- 7 azules
- 7 rojas
- 2 negras
- Snow park
- 1 estadio de slalom
- Un restaurante en altitud
- Había un edificio arriba donde había cuatro escuelas y baños, un sitio muy bueno para descansar, aunque con las tempe raturas de ese día te quedabas helado! He visto en fotos que cuando hace sol sacan las hamacas fuera así que lo de la temperatura de ese día no debía ser habitual. También había un panel digital con la información de las pistas.
For fait
Es una tarjetita con un código de barras que te atas a la cremallera de la cazadora con un cordel elástico, muy cómodo a la hora de pasar por el torno.
Os dejo las tarifas de esta temporada para que os hagáis una idea:
- Adulto normal: 29.50€
- Estudiante: que es mi caso, 22€ sin seguro
- Niños y senior: 22.50€
- Todo esto incluyendo el telecabina, yo pensé que iba a ser bastante más carillo al subir con este método pero fue una grata sorpresa pagar lo que se suele pagar por todas las demás.
Acceso en telecabina
Me pareció una plataforma muy moderna y bastante cómoda ya que es de reciente construcción, estaba diseñada de tal manera que cabian unas 6 personas y a la vuelta no tuvimos que esperar mucho rato para meternos ya que iba rapidito. Cuando llega a sus destinos se queda bastante paradita con lo cual es muy facil meterte con el material y todo. Es practicamente transparente en su totalidad con lo que te permite apreciar unas vistas de impresión. A la hora de meter el material está diseñada de tal manera que puedes dejarlo det rás del asiento sin que moleste por dentro.
- Hay muchas tiendas de material
- Tiendas de alquiler
- Cafeterias y restaurantes
- Todo tipo de alojamiento, hoteles, apartamentos...
- Mini super, muy bien para los que están en los apartamentos.
Actividades en el pueblo
- Pista de patinaje cubierta, ni la caté que no íbamos con mucho presupuesto
- Piscina cubierta climatizada
- Centros deportivos y de estética
- Balnearios
- Pistas de tenis
- Escalada indoor
- Minigolf
- Biblioteca
- Casa del Parque Nacionalde los Pirineos
- Museo 1900
- Pabellón de las abejas
- Fabricación de “berlingots” .
CONCLUSIÓN
No es una de las grandes estaciones del Pirineo, pero su localización cerca de las otras dos, la hace especial, la nieve para mí ese día fue perfecta, la temperatura heladora pero aún así merecía la pena. Las vistas desde el telecabina eran preciosas y me pareció una gran experiencia subir de esa manera a la montaña, para hacer snow lo veo cómodo p or la anchura de las pistas y además tienen snowpark para los que quieran practicar.Pedazo de máquina que ha presentado Prinoth para pisar las pistas
Más info en:Nevasport
Mi nueva adquisición para Aquafitness
CARACTERÍSTICAS
- Tiene un nivel de resistencia al cloro de 3
- Está compuesto por 80% poliamida y 20% elastán
- Los tirantes son ajustables, me ha dado la vida, ya que soy tirando a canija!
- Dos años de garantía, a mí me está durando cada bañador un año, si este se da de si antes de cumplir dos años igual me saco otro nuevo por la cara!:D jejeje.
- Está pensado para aquafitness, pero yo siempre me voy a nadar un rato después de la clase y lo noto bastante cómodo, la forma que tiene la espalda hace que tengas libre movimiento de hombros y brazos.
- Top integrado, para las que tengan más pecho viene genial
Es de la nueva marca nabaiji y lo podeís encontrar en el decarton, digo..decathlon, jejeje.
Cauterets y Luz Ardiden avanzan en su unión física
Fuente: Nevasport
Con este paso, la población de Luz Saint Sauveur se convierte en uno de los mayores 'hub' de la nieve en el Pirineo, ya que a menos de 20 minutos, se podrá acceder a 200 kilómetros de pistas, la mitad de ellos en la futura unión de ambas estaciones, y los otros 100 de Domaine du Tourmalet, situada a escasos 15 minutos por una buena carretera. Y si estiramos algo más, a una media hora encontramos Gavarnie y Hautacam. En definitiva, la población ideal para establecer el 'campo base' e ir a esquiar allí donde se den las mejores condiciones, y con el mismo forfait.
El proyecto de unión de Luz-Ardiden y Cauterets, data de 1985, pero circunstancias y la poca necesidad de la época, dejaron la iniciativa aparcada. Finalmente, con la entrada del nuevo siglo, se desempolvó el proyecto, y se dieron pasos para hacerlo realidad. Así, en 2005 se hizo un nuevo estudio que cifró en 30 millones de euros la inversión necesaria, y se estimó que sería necesario colocar dos telecabinas. En líneas generales, se debería instalar un remonte desde el fondo del valle de Ardiden hasta la base de la estación de Luz, 1.700 metros aproximadamente, para optimizar el servicio de comunicación, teniendo cuenta los límites de la carretera actual; y desde la parte de Cauterets, un teleférico que conecte desde los 930 metros, a la meseta de Lisey, a 1.700 metros de altitud.
El resultado sería un dominio de 100 kilómetros de pistas, que superará ampliamente el medio millón de forfaits vendidos por temporada. La temporada pasada Cauterets, con 35 kilómetros de pistas, vendió 350.000 días de esquí, mientras que Luz-Ardiden, con 65 kilómetros, vendió 225.000 (curiosamente la estación más pequeña supera a la más grande). Esto la convertiría en la segunda o tercera estación del Pirineo francés por días vendidos, tras su vecina Tourmalet, lo que nos hace ver el volumen de turistas que mueve Luz Saint Sauveur en invierno, que curiosamente es menor que en verano.
Tanto Cauterets, como Luz-Ardiden y Tourmalet, se han abierto totalmente al mercado español. La mayoría de sus responsables hablan castellano, y el personal de las Oficinas de Turismo han de hablar nuestra lengua como requisito para ocupar el puesto. Los comercios también han realizado un esfuerzo en este sentido, y prácticamente todos tienen a alguien que habla castellano. Se calcula que un 30% del turismo que llega en invierno, ya es español, Si a todo esto se le suma que tiene una de las mejores conexiones a pistas de esquí del Pirineo con una estación del TGV en Lourdes y aeropuertos próximos en Lourdes, Pau y Toulouse, que acogen compañías de Low-Cost como EasyJet y Ryanair, y en un futuro no muy lejano otra española, el éxito de esta unión podría estar mas que asegurado. sobretodo del País Vasco, Navarra y Madrid, y se espera que este porcentaje se incremente gracias a la diferencia de precios y la calidad de la nieve.